Volkswagen đưa nút bấm vật lý trở lại sau một thời gian áp dụng màn hình cảm ứng

Đăng ngày:

Ô TÔ - XE MÁY

Ô tô、Volkswagen đưa nút bấm vật lý trở lại sau một thời gian áp dụng màn hình cảm ứng

Chủ Nhật, 06:00, 09/03/2025

VOV.VN - Volkswagen đưa các nút bấm vật lý quay trở lại trên các mẫu xe mới, bắt đầu từ ID.2all , sau khi nhận nhiều phản hồi tiêu cực về hệ thống cảm ứng. Hãng cam kết sẽ không lặp lại sai lầm và đảm bảo các chức năng quan trọng luôn có nút bấm riêng biệt, giúp người lái thao tác dễ dàng hơn.

Volkswagen cuối cùng đã thừa nhận điều mà hầu hết các tài xế đều biết từ lâu: Nhồi nhét mọi chức năng vào màn hình cảm ứng là một sai lầm. Người phụ trách thiết kế của Volkswagen - ông Andreas Mindt đã tiết lộ rằng các mẫu xe VW trong tương lai, bắt đầu từ ID.2, sẽ có các nút điều khiển vật lý cho các chức năng thiết yếu.

Trước đó, vào cuối năm 2022, Volkswagen đã quyết định loại bỏ các nút bấm truyền thống trên vô lăng, thay thế bằng các nút cảm ứng nhạy điện dung. Điều này nhanh chóng trở thành một trong những thay đổi gây tranh cãi nhất, nhận về vô số ý kiến trái chiều.

1dfeb5b2b2eb9463c5ef4839b1b7664e

1dfeb5b2b2eb9463c5ef4839b1b7664e

532b53f884fa7091d2b9d0ccec6247e6

66db5e75d411723537c88f1b629cabca

66db5e75d411723537c88f1b629cabca

148582d175f473be51cdc2f26c09904e

148582d175f473be51cdc2f26c09904e

8ad19c663ea4606226bae3be505869e2

4f6ce945963a451cba2b163b48975076

4f6ce945963a451cba2b163b48975076

e0d1218169b93fea546e2551870c38db

e0d1218169b93fea546e2551870c38db

f3e229733870cd752ad5e9d7d9d86282

b16b4aac887ab98cf9a1a741a170563a

b16b4aac887ab98cf9a1a741a170563a

3938f2f696156efbcc4f7aa52122a66f

3938f2f696156efbcc4f7aa52122a66f

c201f2a2ea47e399a1ed2af7a30064e1

f79caeea26c1cb1feeb3c7e675c0be5c

f79caeea26c1cb1feeb3c7e675c0be5c

fb7144cf65185fcac9e04ae56e8b8020

fb7144cf65185fcac9e04ae56e8b8020

38f83f08435ea25afb647d3cecfca6aa

3c0e2d9de831f95ab657f818b50f94e6

3c0e2d9de831f95ab657f818b50f94e6

35901b3ca9593fa7919e12809dba8273

35901b3ca9593fa7919e12809dba8273

70de4303f549bac03443ff2708e28338

e3603b2519ee940eaad3f496236b0fad

e3603b2519ee940eaad3f496236b0fad

a0a6a530716c7d879ba7f8b9b3ac1bdd

a0a6a530716c7d879ba7f8b9b3ac1bdd

02714c6faab0dff00d622c2e0dca84f2

58376c16061df9c66edfc4864caddb0f

58376c16061df9c66edfc4864caddb0f

Mindt chia sẻ với Autocar rằng, các mẫu xe VW thế hệ tiếp theo sẽ đi kèm các nút bấm vật lý cho năm chức năng quan trọng nhất: Âm lượng, sưởi ghế, điều khiển quạt và đèn báo nguy hiểm ngay bên dưới màn hình thông tin giải trí. Không còn phải vuốt qua các "Menu" vô tận chỉ để bật hệ thống sưởi nữa.

Đặc biệt, Mindt khẳng định sẽ không bao giờ lặp lại sai lầm trước đây: “Trên vô lăng, chúng tôi sẽ có nút bấm vật lý. Không còn phải phỏng đoán. Có phản hồi thực, có cảm giác thực và khách hàng yêu thích điều này. Xe hơi không phải điện thoại. Nó là một chiếc xe'.

Mẫu xe đầu tiên được hưởng lợi từ thay đổi này sẽ là ID.2all, dự kiến ra mắt vào năm 2026. Sau đó, mẫu ID.Every1 cũng sẽ áp dụng thiết kế tương tự. Điều này đồng nghĩa với việc Volkswagen sẽ chấm dứt hoàn toàn các thanh cảm ứng trên nhiều dòng xe hiện tại, bao gồm Golf facelift, vốn gây nhiều khó chịu khi điều chỉnh âm lượng hay nhiệt độ điều hòa.

Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là màn hình cảm ứng sẽ biến mất. Mindt nhấn mạnh rằng màn hình lớn vẫn đóng vai trò quan trọng trong hệ thống thông tin giải trí, nhưng 5 chức năng cốt lõi luôn có nút bấm vật lý để đảm bảo trải nghiệm lái thuận tiện hơn.

Hyundai sẽ quay lại thiết kế nút bấm vật lý thay thế công nghệ màn hình cảm ứng

VOV.VN - Công ty Hàn Quốc thừa nhận rằng, họ đã bị cuốn hút bởi sự hào nhoáng của công nghệ màn hình cảm ứng, nhưng khách hàng lại không hài lòng với trải nghiệm công nghệ này.

、CTV Thu Ánh/VOV.VN

Theo Carscoops

Tag:、volkswagen、volkswagen núi bấm vật lý

volkswagen màn hình cảm ứng

volkswagen id.2all

công nghệ ô tô

màn hình cảm ứng trên ô tô

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên

20 Tin Tức Mới Nhất